Bilar
Min första bil. En Ford anglia -56, inköpt för 100:-! 4-cylindrig sidventilsmotor, plus-jord och vacuumtorkare, var saker som starkt bidrog till bilens charm. Motorn var så liten, att när man skulle renovera den, så var det bara att klättra upp och ställa sig på skärmarna och lyfta ur den för hand. Förr i tiden höll skärmarna för det.
Det blev pga vacuumtorkarna inte mycket regn borttorkat från rutan i en uppförsbacke och en omkörning var det bara inte tal om. Inte ens av en långtradare. ;-)
Den bilen hade vi mycket roligt med. Lägg märke till stjärnbanéret på motorhuven och Seebring-backspeglarna. Bilen deltog faktiskt i raggarkaravaner i Helsingborg på -70 talet!!!
Efter viss övertalning av föräldrarna, fick jag låna pengar för att köpa en lite större bil. Det blev en Chevrolet Impala -63. Visserligen en 4-dörrars neger, men i alla fall. När jag köpte den var den svart och hade en rak sexa.
Efter byte av motor till en 283:a och ny lack, blev det en riktigt fräsch bli. Jag fick aldrig tag i den där främre listen på skärmen förresten. Jag sålde den efter några år, för den var ganska upprostad, men minnena finns kvar. Sågs ofta vid Sundstorget och något som hette "Joker Club" (gamla Terassen) i Helsingborg, med ägaren i baksätet och "privatchaufför".
Tomt! = Renault 12, Saab tvåtaktare och lite andra bilar som jag inte har bilder på. *LOL*
Denna Opel Commodore Coupé med rak 6:a var faktiskt en jäkla bra bil. Jag "lackade" den vit senare i ett lånat garage utan utsug. Det var en ganska "klibbig" upplevelse, men resultatet blev ganska hyfsat.
Sunbeam Alpine Touring Sport Mach V -66. Ett långt namn på ett renoveringsobjekt som bara flyttades runt och aldrig blev färdigt. Såldes efter flera års innehav. (Med förtjänst)
Sedan följde en rad av Toyotor, Volvobilar, Saab'ar och folkvagnar.
Peugout 405 MI 16 -90. Denna tog jag över efter dottern Emma. En av de roligaste bilar jag haft. Gick som ett skållat troll och var snygg som få. Skrotades efter att jag ägt den i 5 år. Mest för att den käkade framhjulslager och för att andra skulle få glädje av lite fräscha delar.